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  濟南發(fā)布道路運輸GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)管理使用通知 ——轉(zhuǎn)自濟南政府網(wǎng)
 

 

 

濟南市交通局

關(guān)于規(guī)范道路運輸 GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)

管理使用的通知

各縣(市)區(qū)交通局,各有關(guān)單位:

為貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二章第十四條規(guī)定,各運輸企業(yè)已在全部營運客車上安裝了 GPS 車載終端,并相應(yīng)的成立了監(jiān)控管理平臺。 為規(guī)范道路運輸行業(yè) GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和應(yīng)用,確保該技術(shù)在運輸行業(yè)中的應(yīng)用能滿足行業(yè)管理部門和運輸企業(yè)對車輛監(jiān)控管理的需要,使其成為運輸生產(chǎn)安全管理的重要技術(shù)保障措施, 特作如下通知:

一、 GPS 安裝、管理系統(tǒng)適用范圍

(一) GPS 安裝適用范圍:凡在我市從 事營運性道路客運(旅游運輸)及按照有關(guān)規(guī)定需要安裝 GPS 的營運車 輛。

(二) GPS 管理系統(tǒng)適用范圍:各級交通行業(yè)管理部門和各 運輸企業(yè) 建設(shè)的 GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng) 。

二、監(jiān)控機構(gòu)建設(shè)的基本原則和目標任務(wù)

(一)基本原則。本著安全監(jiān)督、責(zé)權(quán)統(tǒng)一的原則,實行市、縣運輸管理機構(gòu)、道路運輸企業(yè)三級監(jiān)控管理,濟南市交通局運輸管理辦公室設(shè)立監(jiān)控中心,縣級運輸管理機構(gòu)設(shè)立安全監(jiān)控應(yīng)用平臺,企業(yè)實行直接管理。同時按照安全管理、層級負責(zé)的原則,各類企業(yè)設(shè)立管理應(yīng)用平臺,按照企業(yè)總部、職能部門、車隊(站)三層管理模式設(shè)立監(jiān)控終端。

(二)目標任務(wù)。 各級建立的客運監(jiān)督平臺統(tǒng)一使用與山東省交通運輸 GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一平臺配套的監(jiān)控端軟件,以實現(xiàn)與全省監(jiān)控統(tǒng)一平臺系統(tǒng)的無縫連接。 局運輸管理辦公室監(jiān)控中心和各級應(yīng)用平臺應(yīng)配備 監(jiān)控員和系統(tǒng)管理員。企業(yè)專職監(jiān)控人員的配備,原則上是 50 車 / 人, 300 車以上要有專職管理機構(gòu), 50 車以下要有專職管理人員。要確保監(jiān)控中心和應(yīng)用平臺的運行正常并處于可以隨時抽查狀態(tài)。

三、各級監(jiān)控機構(gòu)的主要職責(zé)

(一)市局運輸管理辦公室監(jiān)控中心的管理職責(zé)

1. 指導(dǎo)、監(jiān)督各縣(市)區(qū)運輸管理機構(gòu)安全監(jiān)控平臺在線監(jiān)控情況。負責(zé)對各級應(yīng)用平臺的考評。

2. 將運輸企業(yè) GPS 安全管理應(yīng)用平臺GPS 終端的使用和管理情況通報相關(guān)單位,并納入道路運輸企業(yè)安全評估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽考核及行政許可。

3. 定期檢查和重點抽查客車、發(fā)生重大運輸安全事故的運輸企業(yè)車輛的適時安全運行情況。將發(fā)現(xiàn)問題的車輛、違法違規(guī)情況做好記錄,及時書面告知縣(市)區(qū)行業(yè)管理部門及車屬企業(yè),責(zé)成有關(guān)單位對違章者進行教育、處理,限期反饋處理結(jié)果。

4. 調(diào)度指揮搶險救災(zāi)和處理重特大事故的應(yīng)急運輸車輛。

5. 車輛年檢時,將 GPS 系統(tǒng)的安裝及正常使用情況納入檢驗范圍。

6. 限期對行業(yè)、企業(yè)管理單位人員、監(jiān)控人員、駕駛員進行 GPS 崗位、維護、使用培訓(xùn),做到持證上崗。

7. 對 GPS 應(yīng)用的各種數(shù)據(jù)(包括:各級應(yīng)用平臺 基礎(chǔ)資料的錄入情況;值班情況;車載終端的在線天數(shù)、在線率;違規(guī)違法車輛的處理等情況 )進行統(tǒng)計、分析,將結(jié)果定期通報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。

(二)縣(市)區(qū)監(jiān)控應(yīng)用平臺的職責(zé)

1. 指導(dǎo)系統(tǒng)所屬單位監(jiān)控平臺的使用和管理。督促運輸生產(chǎn)單位 利用 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)及時處理各種違章現(xiàn)象,建立突發(fā)事件應(yīng)急處理制度。

2. 執(zhí)行市局監(jiān)控中心的有關(guān)指令,對轉(zhuǎn)來的有關(guān)違法、違規(guī)情況進行認真處理,并將處理結(jié)果按要求進行反饋。

3. 對所轄運輸生產(chǎn)單位安裝監(jiān)控系統(tǒng) GPS 的客運車輛進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,做好記錄,及時提出整改意見,限期整改。

4. 協(xié)助上級部門對本系統(tǒng)企業(yè)監(jiān)控人員進行崗位培訓(xùn)。

5. 做好 GPS 系統(tǒng)的使用和管理有關(guān)資料的統(tǒng)計工作,及時上報市局監(jiān)控中心。

(三)運輸企業(yè)管理應(yīng)用平臺的職責(zé)

1. 依據(jù)本規(guī)定建立本企業(yè)相應(yīng)的管理制度,并報同級運管機構(gòu)備案。

2. 企業(yè)內(nèi)各部門安排專人值班并指派專人擔(dān)任 GPS 系統(tǒng)管理員。

3. 企業(yè)總部、職能部門、車隊(站)三層管理監(jiān)控平臺必須在雨、雪、霧等惡劣天氣及節(jié)假日情況下發(fā)送信息對駕駛員進行安全提示,并做好相應(yīng)的記錄。

4. 對行駛車輛進行適時監(jiān)控,做到車不停,監(jiān)控不斷,確保行車和監(jiān)控同步。

5. 監(jiān)控所屬營運客車車載終端的使用情況,加強對 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)車載終端和監(jiān)控平臺發(fā)生故障,應(yīng)立即聯(lián)系有關(guān)單位進行修復(fù),恢復(fù)正常后才能投入營運。

6. 定期對車輛進行數(shù)據(jù)采集,定期檢查設(shè)備,做好記錄和存檔,采集的數(shù)據(jù)報相關(guān)部門分析,對違章車輛進行相應(yīng)處理。

7. 對私自改動線路、調(diào)低行駛速度、插拔插頭、有意遮擋天線等造成 GPS 不能正常工作的行為,應(yīng)給予制止并制定相應(yīng)的措施進行處罰。

8. 行車速度應(yīng)按照《高速公路交通管理辦法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)道路等級、行車距離、車輛技術(shù)狀況和企業(yè)安全管理水平,本著安全行駛的要求制定。

9. 及時交納 GPS 終端的通訊費和服務(wù)費,保證 GPS 終端不會出現(xiàn)因欠費而停機的情況。

10. 根據(jù)“山東交通運輸 GPS 信息服務(wù)系統(tǒng)”的要求,收集駕駛員信息、車輛信息、客運班線線路、客運站(隊)等資料,由省平臺配合,錄入“山東交通運輸 GPS 信息服務(wù)系統(tǒng)”。

四、各級管理人員的主要職責(zé)

(一)系統(tǒng)管理員職責(zé)

1. 熟悉掌握 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、配置、維護操作。

2. 認真做好系統(tǒng)運行狀況的監(jiān)測工作,及時發(fā)現(xiàn)故障、排查故障、解除故障,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

3. 認真聽取用戶對系統(tǒng)軟件的改進意見和新的業(yè)務(wù)需求,按照程序反饋上級部門。

4. 協(xié)助做好系統(tǒng)人員的培訓(xùn)工作。指導(dǎo)和督促企業(yè)正確使用和維護 GPS 設(shè)備

(二)監(jiān)控人員職責(zé)

1. 熟悉并掌握 GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能和具體操作。

2. 隨時關(guān)注 GPS 系統(tǒng)使用情況,并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時對駕駛員進行及時提醒,防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。

3. 在車輛發(fā)出劫警報告時,進行報警確認,并進行相應(yīng)的處理;有問題無法處理的,應(yīng)及時上報。

4. 按規(guī)定采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù),并確保數(shù)據(jù)的安全性、準確性和完整性。對違規(guī)車輛月度明細,應(yīng)交相應(yīng)管理部門審核處理,重要監(jiān)控信息要及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

5.GPS 管理不得越權(quán)使用,也不得將使用權(quán)私自賦予他人。管理員嚴格按管理權(quán)限使用,如須授權(quán)相應(yīng)人員使用,應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意方可授權(quán)。

6. 按月與省平臺或移動通訊運營商核對通訊費用。

(三)駕駛員應(yīng)履行的職責(zé)

1. 按照“誰駕駛,誰保護,誰負責(zé)”的原則,負責(zé) GPS 車載終端的日常維護,嚴禁用任何手段影響 GPS 終端正常工作。

2. 接受監(jiān)控平臺發(fā)出的糾正指令,并按指令要求進行糾正,確保安全行車。

3. 客車遇到緊急情況(如盜搶、劫車、車輛故障等),負責(zé)向本公司 GPS 安全管理平臺發(fā)送報警請求;駕駛員不得無故觸動報警按鈕。

4. 如遇 GPS 終端工作異常,及時向 GPS 管理員報告,并按要求到指定地點檢查修復(fù),確保 GPS 系統(tǒng)在車輛里程表正常工作情況下的運行。

5. 積極支持和配合管理人員完成行駛記錄儀的數(shù)據(jù)采集工作。

五、考核評價機制

(一)加強對 GPS 監(jiān)控工作的考核。局運輸管理辦公室要定期對全市交通系統(tǒng) GPS 監(jiān)控工作進行考核;各縣(市)區(qū)交通局運輸管理部門負責(zé)所轄范圍內(nèi)運輸企業(yè)監(jiān)控平臺平時的監(jiān)督考核。以上工作一年不得少于 2 次?己私Y(jié)果作為年度安全評價的重要內(nèi)容。

(二)主要考核指標。監(jiān)控機構(gòu)的建設(shè)情況;有關(guān)人員的責(zé)任落實情況;制度建設(shè)情況;監(jiān)控平臺的在線監(jiān)控時間、對下級和所轄運輸企業(yè)管理應(yīng)用平臺的監(jiān)控管理情況、值班情況、日常監(jiān)控記錄、監(jiān)控情況統(tǒng)計分析報告、違章處理和基礎(chǔ)資料等。

(三)做好年終評價工作。對違反以上條款的單位,由運輸管理部門下達隱患通知書限期整改;對年終考核不達標的單位,在市局各項評先樹優(yōu)工作中一票否決,并在全局通報;對本單位系統(tǒng)管理員、監(jiān)控人員、駕駛員違反以上規(guī)定的,由各單位 根據(jù)本《通知》要求 制定 具體處理辦法

 

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